路劲投资印尼收费公路

责任编辑:卢昱君

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  根据该公司对JSN及JNKK状况之尽职审查(包括但不限于JNKK就Kertosono至Kediri段收费公路将予产生之建设成本),该公司估计及预算集团可能须提供8,630亿卢比(约4.769亿港元)之进一步资金,以作为股东按股权比例为JSN及JNKK提供资金。

  来源:财华社

  路劲表示,该集团一直考虑于东南亚之机会,而收购事项为集团首次于中国以外投资收费公路。集团致力维持及透过寻求战略机会投资高速公路项目进一步优化其既有投资收费公路业务,且专注于现有产生收入之高速公路项目以优化回报,并优先考虑已营运及收取路费之收费公路项目。

  除股权外,盈纪同意购买JNKK股东贷款,代价为JNKK贷款购买价,相当于JNKK股东贷款于完成日期之估计账面值。于收购事项完成后,JSN及JNKK均将由盈纪、PTJM及PTLMJ分別拥有40%、40%及20%。

  路劲(01098-HK)公布,于2019年9月30日交易时间结束后,该公司拥有75%之间接附属公司盈纪与PT Waskita Toll Road作为卖方订立有条件买卖协议,据此,盈纪同意分別按首期代价13,200亿卢比(约7.293亿港元)及代价5,620亿卢比(约3.1亿港元)购买JSN(其持有Solo-Ngawi收费公路之特许经营权,特许经营权期直至2056年)及JNKK(其持有Ngawi-Kertosono收费公路之特许经营权,特许经营权期直至2066年)之40%股权。